Imagen referencial de un cargador para vehículos eléctricos.
El Mercurio (archivo)
En Chile, sólo el 0,55% de los vehículos livianos nuevos que se venden corresponden a unidades eléctricas o híbridas enchufables. Esa cifra está lejos de la que exhiben países como China (30%) y Portugal (27%) o la Comunidad Europea (20%). Pero en la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC) buscan acelerar la comercialización de estas tecnologías, un desafío que se vuelve más urgente considerando que al 2035 el 100% de las ventas de vehículos livianos, medianos, de transportes público y de maquinaria de gran tamaño deberán ser cero emisiones, es decir, básicamente 100% eléctricos. En un desayuno sobre electromovilidad realizado ayer en "El Mercurio", el secretario general de la ANAC, Diego Mendoza, anticipó que el gremio se planteó la "Meta 5/5", que implica que en 2025 el 5% de los autos 0 km que se comercialicen en el país deberían ser eléctricos o híbridos enchufables.
