Puerto Montt y Punta Arenas tendrán el mayor número de crecimiento, proporcional a Valparaíso.
Sergio González, El MercurioSANTIAGO.- En los próximos meses los chilenos que viven en los puertos del país podrán observar los cruceros que cada año llegan a Chile para disfrutar de sus maravillas naturales y culturales, incluso, para esta temporada se espera un crecimiento de un 30% de recaladas más que el año pasado.
La subsecretaria de Turismo, Jaqueline Plass, señaló a Emol que se está "anticipando un crecimiento de un 30% de recaladas para esta temporada, lo cual al 27% del año anterior o temporada 2011-2012, la verdad nos tiene muy contentos".
La autoridad sostuvo que Puerto Montt y Punta Arenas tendrán el mayor número de crecimiento, proporcional a Valparaíso.
Consultada respecto a la situación que afectó a Puerto Chacabuco el año pasado a raíz del conflicto en Aysén y que provocó que algunos cruceros no recalaran en la zona, Plass manifestó que la industria ve ese tipo de situaciones como "algo absolutamente aislado", pues "tienen la percepción de que Chile es un país serio, en el cual se puede confiar".
La autoridad de turismo señaló que cada embarcación trae miles de pasajeros y tripulantes, quienes gastan entre 120 o 130 dólares diarios, lo que significa una importante fuente de ingreso para la zona.
SCJ no ha recibido solicitudes de juegos de azar en embarcaciones
Si bien se pensaba que con la nueva legislación que permite que cruceros con casinos de juego en su interior podría aumentar la llegada de estas enormes embarcaciones al país, hasta ahora ninguna nave a efectuado la documentación para ingresar a los puertos chilenos.
A través de un comunicado la entidad informó a Emol que "la Superintendencia de Casinos de Juego (SCJ) no ha recibido ninguna solicitud de operación de juegos de azar en naves mercantes mayores extranjeras".
Ante esta situación, la subsecretaria de Turismo explicó que existió un "malentendido", ya que "los cruceros tienen que inscribir su nave con la Dirección General del Territorio Marítimo y Marina Mercante (Directemar) y el mismo documento que ellos usan para ingresar a aguas chilenas es el que tienen que mandar a la superintendencia (de casinos) y pensaban que era uno distinto y eso estuvimos trabajando para acelerar esos procesos".