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Aerolínea ANA entrenará pilotos para el regreso del avión 787 Dreamliner

La noticia llega luego de que el fabricante de la nave completó más de la mitad de las pruebas necesarias para obtener la certificación de su nuevo sistema de baterías.

02 de Abril de 2013 | 09:27 | Reuters
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Reuters

TOKIO.- All Nippon Airways, el principal cliente del avión 787 Dreamliner de Boeing Co que está fuera de servicio, entrenará a sus pilotos para reanudar los vuelos en junio, dijeron fuentes a Reuters.


La noticia llega luego de que el fabricante de la nave completó más de la mitad de las pruebas necesarias para obtener la certificación de su nuevo sistema de baterías.


La aerolínea japonesa, conocida como ANA, también podría usar el Dreamliner inicialmente para vuelos de carga cuando el sistema de baterías esté instalado, con la meta de garantizarle seguridad al público antes de volver a realizar vuelos de pasajeros, indicó una de las fuentes.


Los reguladores ordenaron dejar en tierra los 50 Dreamliners que estaban en uso a nivel mundial a mediados de enero, luego de que las baterías de iones de litio se sobrecalentaran en dos aviones, uno de Japan Airlines estacionado en el aeropuerto de Boston y otro de ANA en Japón.


ANA opera 17 de los existentes 787 y ha cancelado más de 3.600 vuelos hasta fines de mayo.


Anticipando una aprobación regulatoria, ANA colocará a sus casi 200 pilotos en un programa de entrenamiento con un simulador de vuelo para que estén listos para volar los aviones de nuevo en junio, dijeron las fuentes, familiarizadas con las operaciones de la aerolínea.


Desde que los Dreamliner quedaron fuera de servicio, los pilotos han realizado entrenamientos en simuladores cada mes, pero su siguiente preparación será específicamente para la reanudación de vuelos, informaron las fuentes. El entrenamiento comenzará a mediados de abril, señaló una fuente.


Sin haber descubierto la causa exacta de los incidentes con las baterías en enero, Boeing reveló el mes pasado un nuevo sistema de baterías y predijo que el 787 podría volver al aire en algunas semanas, lo que generó escepticismo en algunos expertos y reguladores.

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