El accidente aéreo que se produjo esta mañana en el barrio Queens de Nueva York es el decimosegundo desde 1990. Es el quinto para un aparato del modelo A-300 como él que se estrello hoy.
Sin embargo un avión de ese tipo despega cada 10 segundos de algún lugar en el mundo, por lo que a pesar de estas estadísticas de accidentes, es considerado por los expertos como un avión fiable, con buenos niveles de seguridad.
Analistas de la BBC indicaron que el Airbus incluso puede volar con un solo motor, por lo que el fatal accidente de Nueva York debe haberse producido por “un fallo estructural grave”.
Existen 250 aviones de este tipo en servicio en todo el mundo, de los cuales 35 pertenecen a American Airlines. Fueron puestos en servicio por primera vez en 1974, y dejaron de fabricarse en 1986
Principales siniestros de los aparatos de la serie A-300:
-El 14 de febrero de 1990
90 personas perdieron la vida al estrellarse un Airbus A-320 de la compañía Indian Airlines en Bangalore (India).
-El 20 de enero de 1992
Un Airbus A-320 de la compañía francesa Air Inter se estrelló en la región del Monte de Santa Odile, cerca de Estrasburgo. 87 perdieron la vida en el siniestro.
-El 31 de julio de 1992
Un Airbus A-310-300 de la compañía Thai Airways International se estrelló cerca de Katmandú, en Nepal. 113 personas murieron.
-El 28 de septiembre de 1992
Un Airbus A-300 de la compañía alemana Lufthansa ardió al aterrizar en Varsovia. Dos personas murieron y 54 resultaron heridas.
-El 23 de marzo de 1994
Un Airbus de la compañía rusa Aeroflot se estrelló en plena taiga de Siberia. 75 personas perdieron la vida.
-El 26 de abril de 1994
Un Airbus A-300-600 taiwanés se estrelló en el aeropuerto de Nagoya, en Japón. 264 de los 271 pasajeros perdieron la vida. La comisión de investigación imputó el accidente a un error humano, pero también recomendó al constructor que revisara el sistema de pilotaje automático.
-El 30 de junio de 1994
Un Airbus A-330 de la compañía rumana Tarom se estrelló tres minutos después de su despegue del aeropuerto de Bucarest. 60 personas murieron.
-El 26 de septiembre de 1997
Un Airbus A-300 de la compañía indonesia Garuda se estrelló cerca de Medan, al noroeste de Sumatra en una atmósfera oscurecida por los incendios forestales. 234 personas murieron.
-El 16 de febrero de 1998
Un Airbus A300 de la compañía taiwanesa China Airlines se estrelló cerca del aeropuerto de Taipei después de chocar con varias casas: 202 muertos, 196 de ellos ocupantes del aparato.
-El 11 de diciembre de 1998
Un Airbus A-310 de Kenia Airways se perdió en el mar diez minutos después de su despegue en Abdijan. Murieron 169 personas y diez más sobrevivieron.
-El 23 de agosto de 2000
Un Airbus de la compañía Gulf Air cayó también en el mar cerca de Baherein con 143 personas abordo.
