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Principal importador de bicicletas de Chile solicita su reorganización por deuda de $17 mil millones

Problemas mundiales de stock, aumento de costos y una desaceleración de las ventas, explican la situación de Andes Industrial.

07 de Agosto de 2024 | 06:55 | Por Tomás Molina J., Emol
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El Mercurio
Andes Industrial, el mayor importador de bicletas de Chile y con más de 50 años de trayectoria en la distribución de productos deportivos, anunció que ha iniciado un proceso de reestructuración financiera para intentar esquivar la quiebra.

"Esta decisión se ha tomado con el fin de superar las dificultades momentáneas que enfrentamos debido a algunos compromisos comerciales con nuestros acreedores financieros", señal la firma, propiedad de la familia Gelfenstein, en un comunicado.

"Estamos seguros que la reorganización es la mejor alternativa para lograr un acuerdo que nos permita cumplir el 100% de los compromisos".

Andes Industrial
La empresa explicó que el rubro se ha visto "muy afectado por diversos factores, como problemas mundiales de stock y transporte durante y los años posteriores a la pandemia, además de un aumento de los costos asociados a nuestro negocio, alza del dólar, inflación y una mala situación económica a nivel país que desaceleraron las ventas".

Andes Industrial aseguró que mantiene al día todos sus compromisos financieros con trabajdores, proveedores y clientes, y la decisión de ingresar a una reorganización es para poder llegar a un acuerdo solo con sus bancos.

"Estamos seguros que la reorganización es la mejor alternativa para lograr un acuerdo que nos permita cumplir el 100% de los compromisos que tenemos con los acreedores (bancos), y continuar con el desarrollo de nuestra actividad", acotó la compañía.

Los pasivos ascienden a casi 17.000 millones, y sus acreedores son: Banco de Chile, Banco BICE, Banco Scotiabank, Banco Estado, Banco Santander, Banco Security, Itaú y BCI.

La compañía trabaja con más 1.800 puntos de comercialización en todo el país, y representa marcas como Merida, Vader, Elite y Forza.

De la parte legal del proceso estará a cargo Carey, mientras que por el lado financiero el equipo será liderado por Fix Partners.
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