Para este jueves 9 de enero estaba programa la sesión especial de la Comisión de Obras Públicas de la Cámara de Diputados en Castro para mejorar la conectividad de los habitantes de Chiloé. Sin embargo, se excusaron de participar en la instancia la ministra de Obras Públicas, Jessica López, y el subsecretario de la cartera, Danilo Núñez, lo que causó molestia en el gremio de camioneros.
Ante esto, la Confederación Nacional de Transporte de Carga (CNTC) y las Asociación de Dueños de Camiones (Asoducam) de Castro, Ancud y Quellón calificaron el actuar de las autoridades del MOP como un "portazo a los anhelos de los habitantes de Chiloé de contar con una mejor conectividad".
Desde el gremio explicaron que la titular del MOP se excusó hace algunos días de su ausencia, pese a ser invitada con "bastante antelación por los parlamentarios integrantes de la comisión", señalan en el comunicado de la CNTC.
En su reemplazo, la ministra López informó que comparecería a la instancia subsecretario Núñez, quien anunció ayer martes que tampoco asistirá. Esto molestó a los transportistas de carga "ya que en la sesión se tratarán temas relevantes para el sector, como el retraso en la construcción del bypass de Castro, el reiterado fracaso de la licitación del proyecto de doble vía de la ruta Chacao-Chonchi y la necesidad que se revise el sistema de concesiones", puntualizaron.
Es por lo anterior que desde la CNTC y la Asoducam de Castro denuncian un "nulo interés por parte del MOP" por resolver los problemas de conectividad en la zona.
Sobre esto, Sergio Pérez, presidente de la CNTC señaló que "dado el noveno fracaso de la licitación de la doble vía de Chonchi a Castro, la CNTC viene solicitando audiencia con la ministra desde noviembre, y nunca obtuvimos respuesta (...). Para nosotros era muy importante la asistencia de la titular del MOP, pero finalmente optó por excusarse, al igual que el subsecretario, dejando en evidencia que el gobierno tiene una agenda propia distinta a la de la ciudadanía y del Congreso".
En esa misma línea, el presidente de la Asoducam de Castro, Erwin Palma, aseguró que "lo que venimos solicitando no sólo es la urgente necesidad de una doble vía en la isla y que concluyan las obras del bypass de Castro, sino que también la urgente necesidad que se revise el actual modelo de concesiones, en virtud de lo que ha ocurrido con la ruta Chacao-Chonchi, que ha fracasado en nueve ocasiones".
Según el dirigente, las fallidas concesiones se explican porque "en las bases de licitación se contemplan diversos pagos que el MOP le exige a las empresas concesionarias, que es una manera encubierta de recaudación y que significan un sobre costo importante a la concesión, dejando escaso margen a las empresas que quieran invertir en Chiloé".
Asimismo, desde la CNTC señalaron que "todos estos cobros dejan en evidencia que el MOP está poniendo la recaudación por sobre la seguridad vial, la conectividad y el desarrollo".
Además, desde el gremio de camioneros indicaron que no descartan realizar movilizaciones "ante la falta de interés del Gobierno por abordar las urgencias del sector", puntualizaron en el comunicado.
