Es por esta razón que el alcalde de Lo Barnechea, Felipe Alessandri, envió esta semana un ordinario a la ministra de Obras Públicas (MOP), Jessica López, expresando su preocupación por la falta de mantención en las rutas G-21 (camino acceso a Farellones y La Parva), G-249 (acceso a El Colorado), y G-251 (Camino de acceso a Valle Nevado).
En el documento, el alcalde señaló que "estas rutas permiten que miles de vecinos y turistas puedan acceder a los pueblos de montaña de la comuna de Lo Barnechea, lo que ha implicado un aumento considerable de tráfico tanto en invierno como en el verano. Sin embargo,
este aumento no ha ido acompañado de inversión pública necesaria, ni de medidas de gestión, acordes al aumento de turistas".
"Por lo tanto, se han detectado problemas en mantención y escasa limpieza de nieve en invierno, así como la congestión vehicular extrema, que llega a más de 6.000 vehículos durante los fines de semana y festivo invernales", mencionó el edil.
Según lo mencionado en el documento, desde el año 2023 que la ruta que lleva a Farellones no está concesionada, por lo que esa sería la explicación de la escasa mantención del camino que cuenta con varios baches y riesgos de caída de rocas.
"Hace tres semanas que hubo una cicletada, y como había riesgo de derrumbe, tuvimos que intervenir nosotros por unas rocas del camino (...). En los contratos que tiene la municipalidad cuando esto se licita, no está contemplada la ruta, puesto que no es municipal, entonces no puedo incluirlo en la licitación de la mantención vial", explicó el alcalde a El Mercurio.
En esa línea, Alessandri sostuvo en el ordinario que
"es preocupante que desde el 2023 al 2025, aún no haya realizado ninguna licitación que aborde la situación, lo que ha desencadenado el deterioro de la ruta, presentando baches, muros de contención sin limpieza y peligro de caída de rocas sobre automovilistas o ciclistas". Esto ha conllevado a que los últimos años
la Municipalidad de Lo Barnechea asuma los gastos para solucionar estos problemas.
"La municipalidad ha subvencionado al Ministerio de Obras Públicas, pero no puede ser in aeterum (por toda la eternidad), porque tenemos otras múltiples necesidades que atender", advirtió Alessandri. Tan solo en 2024 el municipio invirtió más de $1.000 millones para mantener las rutas, pero el alcalde evalúa dejar de correr con ese gasto que le corresponde al MOP.
"La ruta G-21 es total tuición del MOP. En 2023 se acabó la concesión, y reiterando el oficio del exalcalde Cristóbal Lira, le he preguntado al ministerio si se van a hacer cargo o no, si se harán cargo ellos como ministerio o lo van a concesionar, pero no responden", aseguró el jefe comunal.
Tras ser consultados por el tema por El Mercurio, desde el MOP no emitieron declaraciones, ya que aseguraron que "no podemos referirnos previamente al tema ya que, además, (el ordinario enviado por el alcalde) ingresa al sistema con tratamiento y plazos definidos. Esperaremos que llegue al destinatario final para evaluar la situación planteada".
