Hyundai y Kia pretenden impulsar las ventas globales de vehículos en un 6% este año

SEUL.- Hyundai Motor y su filial Kia Motors anunciaron el lunes que tienen por objetivo impulsar las ventas globales de vehículos en un 6% este año a un total combinado de siete millones de unidades, lo que marcaría una desaceleración para dos firmas que han disfrutado de aumentos de dos dígitos en las ventas en los últimos años.

"Espero que la industria del automóvil presente una desaceleración del crecimiento debido a la crisis de deuda en Europa y la desaceleración económica mundial, mientras que se espera que la competencia aumente entre los fabricantes durante este año", dijo Chung Mong-koo, presidente de Hyundai, en su discurso anual dirigido a los empleados de la firma.

Chung Mong-koo no ofreció un desglose de los objetivos de ventas individuales de Hyundai y Kia .

El quinto mayor grupo automotriz del mundo ha tenido un gran desempeño en el último tiempo, especialmente durante la crisis financiera global, pero los fabricantes surcoreanos se preparan para enfrentar una incertidumbre macroeconómica y una mayor competencia.

Asimismo, los rivales japoneses de Hyundai y Kia están recuperando las pérdidas de producción causadas por los desastres naturales ocurridos en Japón y Tailandia el año pasado.

Entre ambas empresas vendieron 6,6 millones de vehículos en 2011, un 15 por ciento más que el año anterior.

Hyundai planea iniciar el proceso de producción en su tercera planta en China y en su primera fábrica en Brasil durante 2012, mientras que Kia no tiene plantas que comenzarán operaciones este año.

Hyundai planea lanzar una versión completamente renovada del SUV Santa Fe y un modelo dedicado a Brasil, el HB, en 2012.

En tanto, Kia tiene planificado lanzar al mercado su sedán de gran tamaño K9 y un totalmente nuevo modelo CEE’D durante este año. La firma también está analizando la fecha de lanzamiento de un completamente renovado modelo Forte.

Las acciones de Hyundai Motor y Kia subieron un 23 y un 32%, respectivamente, el año pasado, superando por lejos la caída de la bolsa surcoreana del 11%.