Un caza ligero y entrenador FA-50 fabricado en Corea del Sur.
Reuters (archivo)SEÚL.- El gigante aeronáutico europeo Airbus y la principal línea aérea de Corea del Sur, Korean Air, suscribieron un entendimiento con el fin de colaborar en el desarrollo de aviones de combate, confirmaron autoridades del país asiático.
De acuerdo a un reporte de la agencia Yonhap, ambas entidades firmaron un memorando en este sentido la semana pasada. Todavía quedan por definir los detalles en materia de cooperación tecnológica e inversión, señaló la nota.
Las dos compañías presentarán un propuesta esta misma semana con el fin de obtener el cuantioso contrato para llevar adelante el proyecto de nuevo caza KF-X, valorado en unos 7.650 millones de dólares.
La propuesta busca construir unos 120 cazas polivalentes dotados con tecnología furtiva, destinados a reemplazar a los F-4 y F-5 surcoreanos actualmente en servicio en torno al año 2025.
Korean Air y Airbus competirán con otro proyecto conjunto del fabricante surcoreano Korea Aerospace Industries (KAI) y el gigante estadounidense Lockheed Martin.
Está previsto que el programa de adquisición de defensa surcoreano (DAPA), bajo supervisión del Ministerio de Defensa, se decante por uno de los dos proyectos en marzo y anuncie su selección de manera oficial cerca de julio próximo.
Expertos consultados por Yonhap apuntan a que el proyecto de KAI parece ostentar ventaja en el apartado técnico ya que ha desarrollado para las Fuerzas Armadas surcoreanas el helicóptero de transporte Surion y el caza de entrenamiento T-50 Golden Eagle.
No obstante, entre los puntos a favor de la alianza Airbus-Korean Air se cuenta un mayor potencial en capacidad de inversión y que las Fuerzas Armadas surcoreanas especificaron que los aparatos deben ser birreactores, al igual que el Eurofighter Typhoon fabricado por Airbus.
Las Fuerzas Armadas surcoreanas buscan mantener superioridad tecnológica sobre su eterno rival del Norte, en medio de constantes amenazas de conflicto que ponen en tensión a la península.
