Américo Vespucio Norte, Américo Vespucio Sur y Autopista Central, son las tres autopistas capitalinas que estuvieron cobrando tarifas que no correspondían durante, al menos, el primer trimestre del presente año, según informó esta mañana el ministro de Obras Públicas,
Alfredo Moreno.
El titular del MOP explicó que su cartera revisó el sistema de tarifación de las carreteras urbanas y sostuvo que las mencionadas autopistas "se encuentran cobrando tarifas que no corresponden en algunos de sus pórticos, asegurando que durante los primeros tres meses de 2020, según los contratos, "se cumplieron las condiciones para que se aplique una rebaja de diversas tarifas punta y saturación de autopistas".
"Y de acuerdo a las cláusulas del contrato de estas autopistas, esa rebaja de debió haber aplicado a partir del 1 de abril pasado y sin embargo eso no ha ocurrido", dijo. Así, Moreno expuso que a partir de hoy y en los próximos días se iniciarán diversas rebajas en esas autopistas, lo que se sumarán a otras que comenzarán desde el 1 de julio. Además, afirmó que las empresas concesionarias harán la devolución de los dineros extra cobrados en las cuenta de mayo.
Dicho eso, el ministro dio algunos ejemplos de lo que significan estas rebajas para el bolsillo de los usuarios.
Rebajas a partir de hoy y en los próximos días
Respecto a Américo Vespucio Norte, y solo considerando los "10 bloques horarios que se bajaron hoy en la mañana" -ya que algunos otros se encuentran en discusión- la principal caída de precios se dará en el extremo poniente de esa autopista, entre la Ruta 78 y la Costanera Norte.
"Un usuario que recorre eso en los horarios laborales entre poniente y oriente en la mañana, y oriente y poniente en la tarde, tenía un costo hasta ahora de $3.662, y acaba de bajar a partir de hoy un 13%. Esto significa para ese usuario un ahorro mensual en 22 días laborales de $3.846. Insisto, eso con la baja que se ha hecho solamente en el día de hoy, aún quedan unas tarifas por discutir", señaló.
En el caso de Américo Vespucio Sur, Moreno dijo que "en esa autopista el efecto es menor", donde la principal baja está entre "General Velásquez y Santa Rosa, entre las 05.30 y las 07.00 horas. Hoy día eso cuesta un promedio de $1.550, que es una rebaja de 12% del peaje en ese tramo".
"Para quien utilice eso en la mañana y en la tarde en 22 días laborales se traduce en un ahorro mensual de $3.940", añadió.
En cuanto a la Autopista Central, el secretario de Estado indicó que "tenemos grandes diferencias con esa autopista. Va a bajar a partir del día lunes seis bloques horarios, quedando 21 en discusión, y de la misma manera Autopista Central en lo que son los bloques de tarifa media y de tarifa punta, decidió bajar cinco bloques horarios, quedando 27 que el MOP considera que deben bajar para completar 32 sujetos a discusión".
"Si se procede a la baja que estima el MOP, el cambio en esta autopista es muy significativo. Las mayores disminuciones las van a tener las personas que van en el sentido norte en las mañanas y que viajan en el sentido sur en las tardes. Por ejemplo, alguien que va de San Bernardo hacia Vespucio Norte ida y vuelta en el día hoy para $9.175, eso se va a reducir en un 15%, con una reducción de los valores de $30.600 al mes", acotó.
Y agregó: "Además de eso, esas personas van a recibir una devolución de lo cobrado en exceso a partir del 1 de abril".
Nuevas bajas a partir de julio
Por otro lado, Moreno afirmó que "el segundo efecto" va a producirse a partir del 1 de julio, "con las aplicaciones de nuevas velocidades y nuevas caídas de los valores. Eso va a ser solamente este año producto de las bajas que ha producido en el tráfico el coronavirus, y a eso se va a agregar la caída en las tarifas de la Costanera Norte" a partir también del 1 de julio.
"Si el fallo fuera favorable a la interpretación que tiene el ministerio, se va a tener que devolver a cada una de las personas usuarias de estas autopistas los cobros incorrectos que hubieran en años anteriores".
Alfredo Moreno
Con esto, en el caso de
Vespucio Norte, la Ruta 78 va a tener un costo de $2.220, es decir, "u
na caída de 40% comparado con lo que cuesta hoy, y va a significar para las personas que usen ese tramo un ahorro de $32 mil al mes".
"Vespucio Sur va a tener también una nueva caída en las tarifas que tiene en el mes de julio, con una baja que va a llegar al 20% en el tramo que señalé. Por ejemplo, eso significa para una persona que usa ese tramo un ahorro de $6.900 al mes". Mientras que en la Autopista Central "una persona que recorre la totalidad de la autopista en la mañana y vuelve en la tarde, tendría una reducción del 24% en el valor respecto a hoy, y un ahorro de $49.170 mensuales".
"Cada uno de estos contratos tiene una comisión conciliadora y comisiones arbitrales que definen cuál es la correcta interpretación del contrato, vamos a acudir a todas ellas de tal manera que se haga la correcta interpretación de estas cláusulas y para defender los derechos de millones de usuarios que las utilizan", recalcó el titular del MOP.
Y finalizó asegurando que "si el fallo fuera favorable a la interpretación que tiene el ministerio, se va a tener que devolver a cada una de las personas usuarias de estas autopistas los cobros incorrectos que hubieran en años anteriores. Por otra parte, la estructura tarifaria va a ser más acorde a los verdaderos tráficos y mucho más barata".
