WASHINGTON.- El desplome bursátil de la estadounidense Boeing en los mercados esta semana, superaba este martes los US$20.000 millones, después de que siguió aumentando el número de países -entre ellos Reino Unido- que decidió suspender los vuelos de sus aviones 737 MAX 8 tras el accidente del domingo en Etiopía.
La Autoridad de la Aviación Civil de Reino Unido anunció la prohibición de los vuelos comerciales de los 737 MAX en el espacio aéreo británico como medida de precaución.
Malasia, Singapur y Australia también ordenaron la paralización de las operaciones con estas aeronaves. El mismo modelo estuvo implicado en otro siniestro en Indonesia en octubre.
Las acciones de Boeing caían más de 6%, a 373,66 dólares, a media sesión de este martes, tras perder un 5% en la jornada de lunes.
Desde el accidente en Etiopía, al menos siete de los 24 analistas que cubren la acción han revisado sus estimaciones, con dos rebajas y un objetivo de precio recortado hasta el momento, según datos de Refinitiv.
6%caían las acciones de la empresa durante este mediodía
DZ Bank se convirtió en la primera correduría en casi dos años que califica a sus papeles como "venta", al tiempo que fijó un objetivo de precio de 333 dólares, el más bajo en Wall Street.
Mientras que la correduría Edward Jones también rebajó la acción a "mantener" desde "comprar", indicando que los accidentes podrían generar gastos adicionales, algunos retrasos en los pedidos y presiones sobre los resultados financieros.
Estados Unidos mantiene respaldo
Estados Unidos continúa mostrando confianza en Boeing a pesar de la cascada de suspensiones de uso del 737 MAX 8 en varios países, tras el accidente fatal de un avión de Ethiopian Airlines.
"Sin cambios. Seguimos participando en la investigación del accidente y decidiremos los pasos a dar en función de los elementos recopilados", dijo un portavoz de la Agencia Federal de Aviación (FAA), uno de los principales reguladores del transporte aéreo estadounidense, por correo electrónico.
La FAA tomó la dirección opuesta a varios países que ayer decidieron no paralizar los 737 MAX 8, un alivio para Boeing, cuyo nuevo avión representó un tercio de las ganancias en 2018.
