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"Gas para Chile": Ministro de Energía reconoce alto costo de distribución y dice que ENAP "modificó su modelo de negocio"

El plan piloto llevado a cabo entre agosto y diciembre del año pasado implicó un desembolso de $591 millones para llegar a 6 mil cilindros de gas licuado, los que tuvieron un costo unitario de $117 mil.

25 de Mayo de 2023 | 12:06 | Redactado por Tomás Molina J., Emol
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El Mercurio
El ministro de Energía, Diego Pardow, se refirió a las dudas que ha generado el plan piloto llevado a cabo por Enap para entrar al mercado del gas, luego de que se conocieran las cifras del programa que se llevó a cabo entre agosto y diciembre del año pasado.

Según detalló la estatal en un oficio enviado a la Cámara de Diputados, el piloto implicó un desembolso de $591 millones para llegar a 6 mil cilindros de gas licuado, siendo la distribución el ítem que concentró la mayor parte de los recursos, $507 millones. Así, cada cilindro tuvo un costo unitario de $117 mil (IVA incluido), y fueron comercializados por la estatal a un precio promedio de $15 mil.

Por lo mismo, voces políticas han levantado cuestionamientos a la sostenibilidad del negocio que está probando Enap, con costos que asumirá el Ministerio de Energía. En ese sentido, Pardow sostuvo -tras aclarar que el piloto ya estaba en marcha cuando él asumió en la cartera- que "en diciembre Enap hizo una evaluación de este plan y concluyó que la última etapa del proceso que estaba relacionada con la distribución minorista no hacía finanieramente sostenible una iniciativa que tenía otras fortalezas".

"Sobre la base de esta experiencia, Enap anució en diciembre de 2022 que modifcaría su modelo de negocio para comercializar su producción de GLP a nivel mayorista, de hecho ayer Enap lanzó en su planta de Linares una serie de acuerdos con distribuidores minoristas que muestran la eficacia de esta otra etapa", añadió.

Por último, Pardow expuso que "la etapa comercial de Gas de Chile se construye sobre la base de las ventajas competitivas que tiene Enap para la fabricación y llenado de cilindros, así como también aprovecha las ventajas que tienen los distribuidores privados multimarca para hacerse cargo de la última milla, todo ello en armonía, en conexión con lo que fue el informe de la Fiscalía Nacional Económica (FNE) sobre la materia", cerró.
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