SANTIAGO.- El anuncio más esperado de la última Cuenta Pública de la Presidenta Michelle Bachelet, que se llevó a cabo este jueves en el Congreso de Valparaíso, fue finalmente confirmado: la construcción de la Línea 7 del Metro de Santiago, que operará desde Renca hasta Vitacura, incluyendo también en el trazado a la comuna de Cerro Navia.
"Quiero hoy anunciar que vamos a dar la partida al proceso de construcción de la Línea 7 del Metro, y para ello hemos comprometido el financiamiento", declaró la Mandataria.
La Jefa de Estado detalló que este nuevo servicio "irá desde la Estación Brasil en la comuna de Renca hasta la estación Estoril en Vitacura y permitirá descongestionar la saturada Línea 1".
Este recorrido el año pasado transportó a un total de 617 mil pasajeros por hora en un día laboral, flujo que se verá aumentado con la puesta en marcha de las Líneas 3 y 6, actualmente en construcción.
Como ya se había adelantado, el nuevo recorrido será de 30 kilómetros y conectará la esquina de Vicuña Mackenna con Brasil en Renca -una comuna históricamente aislada del transporte público- con la intersección de avenida Kennedy y Estoril en Vitacura en sólo 28 minutos, trayecto que actualmente demora cerca de dos horas.
Serán siete comunas las que se conectarán con la nueva línea del servicio (Renca, Cerro Navia, Quinta Normal, Santiago, Providencia, Las Condes y Vitacura), que tendrá 20 estaciones, entre las que se encontrarán El Cortijo, Pérez Zujovic y Manquehue.
El costo estimado de las obras supera los US$ 2.900 millones, para los cuales la Mandataria comprometió financiamiento estatal en su discurso de hoy. Con esto, se deja de lado el mecanismo de concesiones, el cual se había analizado en un principio, cuando se anunciaron sus estudios en 2014.
Extensión del Merval
"Y ya que estoy aquí, quiero contarles que, conociendo las necesidades específicas de la V Región, he dispuesto la realización de los estudios que permitan extender el Metro de Valparaíso hasta La Calera", continuó la Presidenta.
Según los estudios de prefactibilidad del proyecto que se ya se habían realizado previo a este anuncio, la extensión contaría con 26 kilómetros adicionales y cinco nuevas estaciones intermodales, dos de ellas en Quillota y una en San Pedro, La Cruz y La Calera, respectivamente.
Los estudios de ingeniería básica y de detalle que anunció Bachelet esta mañana tendrían un costo de cerca de US$7,5 millones y tomarían alrededor de dos años, por lo que en el mejor escenario, las obras podrían estar finalizadas el 2022.
Los análisis preliminares dictaminaron que este proyecto tendría una rentabilidad social alta, ya que incorporaría a la red del Merval 14 millones de pasajeros que disminuirían sus viajes en hasta 80 minutos.
Los primeros resultados, además, mostraron que el costo total del proyecto, incluyendo las estaciones nuevas y las obras viales que irían en torno a éstas, ascendería a cerca de US$400 millones, monto que el nuevo estudio anunciado por la Presidenta debería estimar definitivamente.
Actualmente, el Merval tiene 43 kilómetros de longitud y conecta a las comunas de Valparaíso, Viña del Mar, Quilpué, Villa Alemana y Limache, con un trazado de 20 estaciones que va desde la Plaza Sotomayor de Valparaíso hasta la Estación Limache.
En cuanto al resto de las regiones del país, Bachelet comunicó que la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) "tiene presupuestado renovar siete trenes del Biotrén, además de tres en el tramo Victoria-Temuco y tres en el tramo Corto-Laja, que se suman a los tres trenes Talca-Constitución".
Hospitales
En su discurso, la Presidenta puso énfasis en los logros del Gobierno en materia de salud. De hecho, informó que en esta área la inversión superó en un 40% la realizada entre 2010 y 2013.
"Es cierto que las dificultades técnicas y jurídicas de materializar un esfuerzo de esta envergadura han significado algunos atrasos. Puede que algunas obras partan después de lo esperado, pero esas obras se harán porque así está comprometido y sus procesos ya están iniciados", señaló.
En este sentido, aseguró que a marzo de 2018 un total de 21 hospitales quedarán construidos.
A los que ya están finalizados en Salamanca, Puerto Aysén, Puerto Natales, Porvenir y Puerto Williams, se sumarán pronto los de Penco Lirquén, Lanco, Futaleufú y Exequiel González Cortés.
Además, apuntó que ya están en plena ejecución los hospitales de Antofagasta, Calama, Ovalle, Gustavo Fricke, Chimbarongo, Florida, Pitrufquén, Carahue, Cunco, Quilacahuín, San Juan de la Costa y Cochrane.
No obstante lo anterior, la Jefa de Estado destacó un caso "que ha sido especialmente difícil, el Hospital de San Antonio. Hemos tenido problemas técnicos y administrativos que han retrasado el inicio de la construcción".
"Entiendo la frustración y la impaciencia de los habitantes de la comuna y sus alrededores. Pero quiero contarles que tenemos nuevas bases de licitación, ya aprobadas por Contraloría, y convocaremos cuanto antes a una nueva licitación pública de la construcción", manifestó.
