Prototipos de la carrera solar inician la etapa más difícil de la competencia

CALAMA.- Con el desafío de ascender más de 1.000 metros de altura, los 19 equipos que se mantienen en competencia en la Carrera Solar 2014 iniciaron esta mañana la segunda etapa de rally, entre Calama y Toconao en la región de Antofagasta, la cual según los organizadores es la más difícil de la carrera.

A diferencia de la etapa inaugural, donde el viento fue el gran enemigo de los autos solares, en esta jornada, que comprende 140 kilómetros, las empinadas cuestas son el principal desafío.

"La cuesta a San Pedro, es la subida más empinada que vamos a tener en la competencia, muchos equipos evaluaron la posibilidad de hacer cambiar motor en esta etapa, pero ninguno en las pruebas técnicas lo presentó, por lo que van a ir con el mismo que en todas las competencia", explicó a Emol el coordinador general de la carrera, Leandro Valencia.

El encargado del rally además agregó que "todos apuestan a que van a poder subir. En la carrera pasada en esta etapa los equipos optaron por cambiar motor y pudieron ascender, por lo que ahora vamos a ver que es lo que es lo que pasa".

Resultados etapa inaugural

Esta mañana el equipo organizador de la competencia entregó los resultados oficiales de la primera etapa de la carrera, donde el prototipo de la Universidad de La Serena se quedó con el primer lugar, seguido por lo japoneses de la Universidad de Tokai.

"El principal castigo que recibieron ambos equipos fue que durante un tiempo superaron el límite de velocidad, por lo que fueron penalizados", explicó Valencia.

En la etapa inaugural de la competencia, el prototipo Eolian 4 de la Universidad de Chile, tuvo que abandonar la carrera, debido a problemas en sus baterías.

El sábado 15 de noviembre, la carrera tendrá un descanso en el parque El Loa de la ciudad de Calama, el cual estará abierto al público entre las 11:00 hrs. y 19:00 hrs.